פורד שמה לה למטרה לכבוש נתח שוק נכבד מסגמנט מכוניות המיני ההולך וגדל בעולם בכלל ובארה"ב בפרט. והאמצעי – פורד פיאסטה ST.

פיאסטה ST החדשה, שמוצגת השבוע בלוס אנג'לס, תגיע לשוק האמריקני בצורת 5 דלתות בעוד האירופאים יסתפקו בגרסת 3 דלתות בלבד.

פיאסטה ST האמריקנית מגיע עם שיפורי מרכב ובלמים על מנת לשלוט כראוי בעוצמת מנוע 1600 סמ"ק טורבו אקו-בוסט המפיק 197 כו"ס, שבו מצוידת הפיאסטה.

הפיאסטה החדשה מצוידת במערכות אלקטרוניקה חדישות ביניהן מערכת שליטת יציבות המאפשרת לנהג לבחור אחד משלושה מצבים: סטנדרטי, ספורט או כבוי. תיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים תהיה האפשרות היחידה לחובבי הפיאסטה החדשה.

דגם פיאסטה הרגיל של פורד, יגיע לשוק עם המנוע החדיש והמהפכני של פורד – מנוע 3 בוכנות 1000 סמ"ק EcoBoost המפיק 123 כו"ס – עוצמה שאין הרבה מנועים, אם בכלל, המפיקים עוצמה כזו מליטר של בוכנות. המנוע הקטן והמהפכני מספק תצרוכת דלק חסכנית בכ- 20% מכל מנוע דומה, ופליטות פחמן מופחתת בכ-15%.

לדברי פורד, הרכב יוכל לנסוע 17 ק"מ לליטר, המשתווה לרכב היברידי בעל עוצמה כזו.

הפיאסטה החדשה מצוידת במסך מגה "6.5 עם שלל תוכנות ותוכניות.

בין התוכניות האלקטרוניות של הפיאסטה 2014, מצויד הדגם בתוכנית MyKey שהיא בקרת הורים. תוכנית MyKey מאפשרת להורים הגבלת מהירות אלקטרונית והגבלת ווליום מערכת השמע, ורק סיסמה שיש להורים תוכל לשחרר הגבלות אלה. כמו כן המערכת לא מאפשרת לנטרל מערכות בטיחות וביניהן גם מערכת בקרת יציבות.

אכן חידוש להורים.