מדו"ח שפרסם איגוד יבואני הרכב בישראל עולה, כי ברבעון הראשון לשנת 2014 נמסרו 15,143 כלי רכב יותר מאשר ברבעון הראשון של שנת 2013. מותגי הרכב היפניים ממשיכים להפגין נוכחות מסיבית.

"יונדאי" ממשיכה להוביל עם 9,257 מכוניות שנמסרו וירידה קלה של 1.8% לעומת תקופה מקבילה אשתקד. במקום השני ממשיכה "טויוטה" עם עלייה של 61.4% במסירות לעומת תקופה מקבילה אשתקד. סה"כ מסרה טויוטה 8,074 מכוניות ברבעון הראשון.

קיה, האחות הקוריאנית של יונדאי המדשדשת, מפגינה גידול של יותר מ-31% ו-7,051 מכוניות שנמסרו בשלושת החודשים הראשונים השנה.

שלושת המקומות הבאים בצמרת הם של יפן. רביעית מאזדה עם 5,972 מכוניות וגידול מצטבר של 82%. במקום החמישי סוזוקי עם 4,167 מכוניות חדשות על הכביש (גידול של 45%) ואחריה סקודה עם 4,163 מכוניות וגידול של 40% לעומת 2013 שבה מסרה מיצובישי רק 2,962 מכוניות.

סוגרות את העשירייה הראשונה:

• במקום השביעי שברולט עם סה"כ 3,920 מכוניות לעומת 1,530 ברבעון הראשון של 2013.

• במקום השמיני מיצובישי עם 3,795 מכוניות חדשות שנמסרו לעומת 941 בלבד אשתקד.

• במקום התשיעי ניסאן עם 3,157 מכוניות וקיטון ב-3.8% לעומת אשתקד.

• סוגרת את העשירייה הראשונה פורד עם 3,145 מכוניות חדשות ברבעון הראשון.

ומה באשר למכוניות היוקרה? כמה מכוניות ממותגי היוקרה נמכרו השנה בישראל?

• אאודי מסרה 1,135 מכוניות שהם 36% יותר משלושת החודשים הראשונים של 2013.

• מרצדס מסרה 692 מכוניות עד סוף מרס בשנת 2014 . מרצדס מסרה עוד 240 מוניות.

• BMW מסרה 550 מכוניות שהם בדיוק כמות המכוניות של BMW שנמכרו ברבעון הראשון של 2013.

• פורשה 15 מכוניות, לעומת 16 בתקופה מקבילה 2013.

• מזארטי מסרה 7 מכוניות.