בעוד עשרות אלפי ספורטאים ומיליוני צופים נשאו עיניים למתקני הספורט של לונדון, NISSAN, יצרנית הרכב היפנית, נושאת עיניים לשוק המוניות המיתולוגיות של לונדון, ה- BLACK CAB.

לאחר ההצלחה של דגם NV200 בניו-יורק, חייבת ניסן להתאים את המונית לדרישות הרגולטור הלונדוני, ביניהן חייבת מונית לונדונית להיות מסוגלת להסיע נוסע בכסא גלגלים ולהיות בעלת רדיוס סיבוב של 7.6 מ'.

הדגם הלונדוני של NV200 מצויד בדלתות זזות ומאכלס נהג ו-5 נוסעים (שלושה בספסל האחורי ושניים נוספים עם הגב לכוון הנסיעה ופנים לשלושת הנוסעים האחרים, על כיסאות מתקפלים). המקום המיועד לנוסע לצד הנהג הוא מקום לאחסון מזוודות.

מנוע המונית הוא דיזל טורבו 1,500 סמ"ק המגיע בשתי גרסאות.
• דגם תיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים, 89 כו"ס, צריכת דלק מצוינת של 18 ק"מ לליטר סולר.
• דגם תיבת הילוכים ידנית 6 הילוכים, 110 כו"ס.

לדברי נציג ניסן, הוצאות הדלק של נהג בדגם NV200 London הן 50% מהוצאות הדלק של נהג המונית הלונדונית המסורתית. הוצאות הדלק מהוות 10% מההוצאות של מונית לונדונית.

מונית NV200 London מיועדת לצאת לשיווק בסוף השנה לאחר מבחני ריסוק ואישורים אחרונים של רשויות התחבורה הבריטיים. גרסה נוספת, חשמלית, תוצג בהמשך תחת השם e-NV200 London Taxi.