אל על החליטה להתקין גם במטוסי בואינג 767-300 את מחלקת תיירים פלוס ולשפר את חזות תא הנוסעים, בעקבות ההצלחה של מחלקת תיירים פלוס בצי מטוסי 747-400, שתוצאותיה באו לידי ביטוי בהגברת הביקושים ושביעות רצון לקוחות גבוהה. בימים אלו הושלם שדרוג מטוסי 767-300 והותקנה בהם מחלקת תיירים פלוס אשר תתחיל לפעול מחר. רענון כל צי מטוסי 767-300 צפוי להסתיים במשך חודש יוני השנה.

מטוסי ה-767 של אל על פועלים בעיקר בקווים לטורונטו, יוהנסבורג, בנגקוק, בייג'ינג ובומביי.

רענון המטוסים

במסגרת רענון המטוסים שודרגה גם חזות תא הנוסעים במטוס. הותקנה מערכת תאורה מתקדמת ומסכי צפייה עיליים דקים להנאת כלל הנוסעים. השדרוג כלל גם את המושבים רופדו מחדש, ומערכת התאורה הוחלפה לתאורת LED".

מחלקה תיירים פלוס ממוקמת בקדמת מחלקת תיירים והיא מציעה מושבים משופרים עם מרווח רגליים גדול יותר, 91.5 ס"מ לעומת 81.3 ס"מ, זווית הטיית מושב גב גדולה בעוד 33%. נוסעי המחלקה מתקבלים בדלפקי בידוק.

כל נוסע במחלקת עסקים ובמחלקת תיירים פלוס" יקבל מערכת בידור אישית – iPad חדיש ובו מגוון עשיר של סרטים, תכניות טלוויזיה, משחקים ומוזיקה.

כאמור, החל ממחר תתחיל לפעול מחלקת תיירים פלוס במטוסי 767-300 במחיר תוספת של 80 דולר, או 160 נקודות לקטע טיסה ליעדי אירופה ותוספת של 150 דולר, או 300 נקודות לקטע טיסה ליעדים הרחוקים.

לקוחות מועדון הנוסע המתמיד של אל על במעמד טופ פלטינה, פלטינה וזהב ולקוחות שרכשו כרטיסים ברי שדרוג יהיו זכאים למושב תיירים פלוס ללא עלות כספית נוספת בעת ההזמנה. בנוסף, נוסע נלווה להזמנה של לקוח טופ פלטינום יזכה גם הוא במושב תיירים פלוס ללא עלות נוספת.

שקדי: לתת את המוצר הטוב ביותר

"מהלך זה הינו חלק מהאסטרטגיה במסגרתה אנו פועלים כל העת לשדרג את המוצר ואת חווית הלקוח באל על. אל על ממשיכה בתנופת ההתחדשות והשדרוג של צי המטוסים לנוחיותם והנאתם של הנוסעים. בנוסף להצטיידות במטוסי 737-900 החדשים שיגיעו לחברה בחודש אוקטובר וישדרגו את חווית הנוסע גם ביעדים קצרי הטווח. הציבור בישראל מעדיף לטוס אל על. בראש ובראשונה בגלל תחושת החום והביתיות, תחושת הביטחון והידיעה שאל על תמיד תהיה לצידו. אנו עושים הכול על מנת שבנוסף לכל אלה הציבור גם ייהנה מהמוצר הטוב ביותר, במחירים ההוגנים ביותר", מציין אליעזר שקדי, מנכ"ל אל על.

"חטיבת התחזוקה של אל על השקיעה אמצעים רבים במהלך שדרוג וריענון צי מטוסי 767-300. מדובר בהמשך לפעילות החטיבה להקמת מחלקת תיירים פלוס בצי מטוסי הג׳מבו – 747-400. בימים אלה אנו נערכים לפתיחת מחלקת תיירים פלוס גם בצי מטוסי 777", מסביר שמואל קוזי, סמנכ"ל תחזוקה והנדסה באל על.