בדו"ח שפרסם היום איגוד יבואני הרכב בישראל, עולה כי ברבעון הראשון של שנת 2013 חלה ירידה של 3.2% במסירת רכב חדש.

יצרנית הרכב הקוריאני, יונדאי, ממשיכה להוביל עם 9,424 מכוניות שנמסרו ובמקום השני נמצאת החברה האחות, קיה, עם 5,373 מסירות חדשות של כלי רכב פרטיים. נתח השוק השנתי של קיה עומד על 9.39%.

במקום השלישי נמצאת טויוטה עם 5,001 מכוניות (מתוכן 224 פיק-אפ) ועליה של 6.3% לעומת תקופה מקבילה אשתקד.

רביעית פורד עם הפוקוס הפופולארי, מסרה 4,405 מכוניות חדשות לעומת 6,181 ומקום שני בתקופה מקבילה אשתקד.

במקום החמישי ניסן ( 3,282 מסירות ) ובמקום השישי מזדה ( 3,227 מסירות חדשות ).
שביעית – סקודה עם 2,962 מסירות מתחילת השנה. במקום השמיני סוזוקי עם 2,862 מכוניות ותשיעית פולקסווגן עם 2,379 מסירות. סוגרת את העשיריה הראשונה רנו עם 2,337 כולל 297 מכוניות חשמליות של בטר פלייס.

בגזרת מכוניות היוקרה שולטים מותגי היוקרה הגרמנים. אאודי ממשיכה להוביל עם 833 חדשות, מרצדס עם 557 מסירות ו- BMW צמודה עם 550 מסירות חדשות.

ראוי לציון שינויים משמעותיים במסירות בכמה מותגים.
• סייק הסיני מסרה 154 מכוניות בשנתה הראשונה.
• איסוזו מסרה 416 מכוניות פיק-אפ לעומת 76 אשתקד- זינוק של פי 5 במסירות איסוזו.
• מיני הכפילה את המסירות לכדי 122 מיני חדשות על כבישי הארץ.
• אופל גדלה ב- 43% ומסרה 1,505 מכוניות אופל חדשות.
• פיאט עם גידול מרשים של 22% לכדי 1,229 מכוניות חדשות.
• סיטרואן גם היא הפגינה ביצועים טובים ומכרה 2,028 מכוניות עם גידול מרשים של 17% לעומת שנה שעברה.