אחרי הצגה פוליטית של נשיא בוליביה עם האופנוענים והטרקטורונים באיוני, יצאו כולם לכיוון קלמה שבמדבר הצ'יליאני. התמודדות עם חוסר חמצן בגבהים הבוליביניים היא רק חלק מההתמודדות של המשתתפים בימים האחרונים. חלקם נזקקו לשימוש במיכל חמצן עקב עייפות כתוצאה מהתופעה של "מחלת גבהים".

אופנועים: סה"כ מסלול של 462 ק"מ תחרותיים ואחריהם 239 ק"מ של נסיעה מנהלתית לקלמה.

דרוג היום השמיני עם דפרה בתמונה היומית אבל עדיין עם פיגור גדול במצטבר:

1. דפרה שוב מוביל עם זמן של 5:23:20 שעות
2. ברדה עם פיגור של 2:09 דקות
3. קומה בפיגור של 2:15 דקות

הדרוג הכללי של אופנועים לאחר 8 ימי תחרות:

1. מרק קומה ( KTM ) עם זמן כללי של 32:06:19 שעות
2. חואן ברדה ( HONDA ) עם פער של 38:38 דקות
3. וילדומס ( KTM ) עם פער של 1:27:22

טרקטורונים: הדרוג הכללי של הטרקטורונים לאחר שמונה ימי תחרות. קסלה חוזר להובלה:

1. קסלה וזמן מצטבר של 39:39:49 שעות
2. לה פונטה עם פיגור של 21:40 דקות
3. סוניק בפיגור של 45:56 דקות

מכוניות: סה"כ מסלול של 521 ק"מ מנהלתיים לתוך צ'ילה וקטע תחרותי של 302 ק"מ עד CALAMA צ'ילה ואיחוד עם האופנוענים והטרקטורונים.

הדירוג של היום השמיני עם השמות הוותיקים והמוכרים, שמוכיחים כמה הנסיון וההתמדה קובעים בראלי כל כך קשה וארוך.

1. אל עטיה עם זמן של 2:32:57 שעות
2. פטרהנסל עם פיגור של 1:12 דקות
3. סייץ עם זמן של 2:36 דקות

הדירוג הכללי של מכוניות לאחר היום השמיני לתחרות:

1. נני רומה וזמן של 29:46:08 שעות
2. פטרהנסל עם פיגור של 23:46 דקות
3. דה-וויליה עם פיגור של 48:25 דקות
סייץ צמצם למקום השישי עם פיגור של 1:43:59 שעות.

משאיות:

1. דה-רוי ההולנדי עם זמן מצטבר של 31:20:29 שעות
2. קריגינוב הרוסי עם קמאז ופיגור של 32:35 דקות
3. ניקולייב עם פיגור של 1:12:01 שעות

היום יורדים המתחרים מהרי האנדים לחוף האוקיאנוס השקט.

[related-posts]