הדגם החדש מביא את יכולות ה-Jeep Wrangler לגבהים חדשים, תרתי משמע, בזכות סרן אחורי צף חדש בדגמי הRUBICON-. תא הנוסעים מציע נוחות גבוהה יותר ובטיחות משופרת עם מושבים קדמיים חשמליים מתכווננים, מערכת מולטימדיה מסוג Uconnect 5 הכוללת מסך מגע בגודל "12.3, וכריות אוויר מסוג ווילונות צד המגנות על הנוסעים בשורה הראשונה והשנייה המוצעות כסטנדרט.

Jeep Wrangler 2024 משווק בישראל בגרסאות Sport ו-Rubicon, אשר בחזיתן מותקן מנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר בעל ארבעה צילינדרים הכולל מערכת עצור וסע (ESS) ומפיק 270 כוחות סוס ו-40.8 קג"מ, משודך לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית בעלת שמונה יחסי העברה.

ל- Jeep® החדש יכולת 4X4 המאפשרת להגיע לכל מקום בזכות יכולת חציית מעברי מים בעומק של 76 ס"מ, זוויות גישה, זווית נטישה, זווית בטן ומרווח גחון ללא פשרות – זווית גישה של 43.9 מעלות, זווית בטן של 22.6 מעלות, זווית נטישה של 37.0 מעלות ומרווח גחון של 27.4 ס"מ.

תג ה-Trail Rated של ה-Wrangler מעיד על מפרט חסר תחרות הכולל, בין היתר, סרנים מחוזקים מלפנים ומאחור מסוג דנה, תיבת העברה הכוללת הילוך כוח, בקרת אחיזה, שני ווי משיכה בחזית ווו משיכה אחד מאחור, ארבעה בלמי דיסק, ארבעה לוחות מיגון וצמיגים בגודל מינימאלי של "32. ה-Wrangler החדש ממשיך להציב סטנדרטים חדשים באמצעות סרן אחורי צף מסוג דנה 44 שמותקן בגרסת ה-Rubicon.

לקוחות ה-Wrangler תמיד דוחפים את יכולות הרכב, מגדילים את הצמיגים ומתקינים סרנים אחוריים משופרים על מנת להתמודד עם צמיגים גדולים יותר. כעט, לקוחות Wrangler, יכולים לקבל סרנים משופרים הישר מהמפעל. מדובר למעשה בסרן האחורי הצף הראשון של ה-Wrangler Rubicon, בו מיסב הגלגל מהווה חלק נפרד מהציריה. המבנה הזה מפחית למעשה את העומסים המופעלים על הציריה.

היכולת של Wrangler Rubicon כוללת שלל מערכות ייחודיות לשטח, וביניהן סרן אחורי צף מסוג דנה 44, תיבת העברה עם יחס נמוך של 4:1, ניתוק אלקטרוני למוט הפיתול הקדמי, נעילת דיפרנציאל Tru-Lok בסרן הקדמי והאחורי וחישוקי אלומיניום בקוטר "17 העטופים בצמיגי שטח של בגודל "33 .

ה-Jeep Wrangler החדש מציע למעלה מ-85 מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות: כריות אוויר מסוג ווילונות צד בשורת המושבים הראשונה והשנייה מותקנות כסטנדרט בכל הגרסאות, והן משלימות את כריות האוויר הקדמיות של הנהג והנוסע ואת כריות האוויר המותקנות בזוג המושבים הקדמיים.  שורת המושבים השנייה של ה-Wrangler החדש כוללת חגורות בטיחות בעלות קדם-מותחן לצד שיפורים מבניים לטובת הגנה גבוהה יותר במקרה של פגיעות צד. מערכת להתרעה מפני התנגשות חזיתית ובקרת שיוט אדפטיבית מוצעות כעת כסטנדרט בגרסת Sport S ומעלה. מערכות המתריעות מפני רכבים בשטח מת, רכב חוצה ועצמים בעת נסיעה לאחור, מוצעות כסטנדרט בגרסאות Sport S ו-Rubicon. מצלמה לנסיעה לאחור הכוללת קווי הנחיה דינאמיים, בקרת אחיזה ובקרת יציבות (ESC) מוצעות כסטנדרט בכל הגרסאות.

תא הנוסעים המעודכן של ה-Wrangler החדש עמוס בטכנולוגיות חדשות הקונסולה המרכזית, שעוצבה בהשראת המורשת של Jeep, מציגה עיצוב נקי המשתלב עם עיצוב הדשבורד. מסך מגע חדש לחלוטין בגודל "12.3 מספק את התצוגה המתקדמת והגדולה ביותר שהוצעה אי פעם ב-Wrangler. הוא כולל את מערכת ה-Uconnect 5 עטורת הפרסים, והוא מותקן במקום בולט ונגיש לצד לפתחי המיזוג העגולים ששומרים על עיצובם הייחודי.

המחיר הקיים יישמר גם בדגם זה, החל מ-379,900 שח

שי פלדמן, מנכ"ל סמלת: "ה-Jeep Wrangler החדש מגלם את הרוח והנשמה של מותג Jeep. הדגם החדש מעלה את הרף ומציב בפני הנהגים רמות חדשות של יכולות שטח לצד טכנולוגיה עדכנית, נוחות גבוהה יותר ובטיחות משופרת. ה-Wrangler החדש לוקח את הטוב ביותר והופך אותו לטוב יותר, בעיקר בזכות יכולות ה-4X4 האגדיות שהוא מביא אתו, המספרות חווית נהיגה שאין שני לה".