פיז'ו סיטרואן (PSA) חושפות טפח מתכניות הפיתוח שלהן לשנים הקרובות

מאת דני בר

שתי ענקיות הרכב מצרפת מתכוונות לשנות מן היסוד את צי הרכב והדגמים שלהן בשלוש השנים הקרובות, בואכה 2015. זו השנה בה ישתנה שוק הרכב העולמי, כאשר סין תהפוך לשוק מספר אחד והאמריקנים ישתרכו מאחורי הסינים השועטים לעבר השקיעה.

הצרפתיות מתכוונות להשיק דגמים מיוחדים לשווקים מתעוררים, במחיר זול המתאים לשווקים אלה. פיז'ו 208 היא הסנונית הראשונה למהפכה הצרפתית. 208 אמורה להחליף את הלהיט מבית פיז'ו שמכר בשנת 2011 באירופה לבד  245,650 מכוניות, דגם פיז'ו 207.

2008 ו- HR1 הם דגמי הכבישטח שיעמדו מול הג'וק המוצלח של ניסן.

פיז'ו 308, המכונית השנייה במכירות פיז'ו באירופה, גם היא תוחלף בדגם חדש, כנראה 301. ה-301 תצא ככל הנראה באביב הבא, ותוצע בגרסת חמש דלתות, שלוש דלתות וסטיישן.

ואילו עיקרי תוכניות הצרפתיות:

שנת 2012: השקת פיז'ו 208;
שידרוג סיטרואן 3C;
שנת 2013 השקת פיז'ו 301, פיז'ו 2008 ורכב חדש זול וחסכוני;
שנת 2014 השקת סיטרואן 5C;
שנת 2015 השקת סיטרואן 4C פיקאסו
השקת פיז'ו 3008 ו- 5008.

ומה קורה אצל הצרפתית האחרת, רנו ?

שם עובדים בקדחתנות על דגם שיחליף את הלוגן המוצלח מבית דצ'ה. רכב פשוט זול וחסכוני. הפרויקט עדיין סודי וללא שם מסחרי ושיווקי.

PSA לא שוקטת על שמריה וגם היא נמצאת בעיצומו של פרויקט 4M – תכנון רכב זול וחסכוני לשווקים המתעוררים של סין, הודו ברזיל וכו'. יש למה לחכות.