בקיץ שנה שעברה הכריז מסלול המירוצים הגרמני Nürburgring על פשיטת רגל עם חובות מצטברים של כחצי מיליארד דולר.
ממשלת גרמניה, הבעלים הנוכחי של מסלול המירוצים האגדי, מציעה במכרז את המסלול לכל המרבה במחיר. מחיר המינימום נקבע ל-170 מיליון דולר, שהם מחזור עסקים של שנתיים במודל העסקי הקיים במסלול.

המסלול, בעל 154 פינות וסיבובים, הפך לאגדה מעצם היותו המסלול המוטורי הראשון בעולם, ולכך התווספו אלפי מרוצים ותחרויות, מבחני רכב ואירועי רכב שנערכו לאורך השנים במקום.

במקביל, הודיעה יצרנית הרכב הדרום קוריאנית, יונדאי, על הקמת מרכז נסויי רכב סמוך למסלול הנורבורינג שיעזור לשפר את מחזור העסקים במקום.

Hyundai משקיעה 5.5 מיליון יורו במרכז שעתיד להפתח עוד בקיץ זה. מרכז יונדאי בנורבורינג יכלול ארבע קומות בשטח של 3,600 מ"ר הכוללים סדנת פיתוח ושיפורים, משרדים, מרכז מבקרים VIP ועוד.

החברה הקוריאנית מקימה את מתקן נורבורינג בנוסף למרכז האירופאי הוותיק הקיים כבר עשור ברוזלסהיים גרמניה ותוספת זו תזרז את פיתוח כלי הרכב המיועדים לשוק האירופאי. ראוי לציין שיונדאי מכרה בשנת 2012 כ-444,000 כלי רכב באירופה בלבד, המהווים נתח שוק של 3.5% בשוק זה. הרוב המכריע של כלי הרכב יוצרו על אדמת אירופה במפעלי יונדאי בצ'כיה ובטורקיה.