ה X5 BMW החדש, הדור השלישי לרכב הפנאי שטח היוקרתי והמצליח של BMW, יוצע בישראל בחמש גרסאות מנוע ולראשונה גם בגרסת הנעה אחורית עם מנוע 2.0 טורבו דיזל וצריכת דלק של 17.8 ק"מ לליטר

הדור השלישי של ה-X5 ארוך יותר ב-29 מ"מ, רחב יותר ב-5 מ"מ ונמוך ב-14 מ"מ לעומת הדגם היוצא עם מידת אורך של 4,886 מ"מ, רוחב של 1,938 מ"מ, גובה של 1,762 מ"מ.

בסיס גלגלים עומד על 2,933 מ"מ. נפח תא המטען עומד על בין 650-1870 ליטר – 7% יותר מהדגם היוצא. למרות המידות שצמחו, ה-X5 החדש קל בכ-90 ק"ג בממוצע לעומת הדגם היוצא.

היצע המנועים של BMW X5 החדש יכלול חמישה מנועים, כולם בשידוך לתיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים:
• גרסת sDrive 25d מצוידת במנוע טורבו דיזל 2000 סמ"ק ובהספק מרבי של 218 כו"ס
• גרסת ה-xDrive30d מצוידת במנוע טורבו-דיזל בנפח 3000 סמ"ק ובהספק מרבי של 258 כו"ס
• גרסת ה-M50d שתצויד במנוע דיזל בנפח 3000 סמ"ק עם שלושה מגדשי טורבו שהספקו המרבי יעמוד על 381 כו"ס.
• גרסת xDrive35i עם מנוע בנפח 3000 סמ"ק ובהספק של 306 כו"ס
• גרסת ה-xDrive50i שתצויד במנוע V8 עם שני מגדשי טורבו בנפח 4400 סמ"ק בהספק של 450 כוחות סוס.

BMW X5 החדש, המציג שיפור של 20% בתצרוכת הדלק מול הדגם הקודם, אופציה לשבעה מושבים, סטנדרט אבזור העשיר ביותר בקטגוריה, צג מרכזי בגודל 10.25 אינץ' עם מערכת הפעלה מסוג iDRIVE Touch, תאורת אוירה ייחודית, סגירת ואקום לדלתות ופתיחה חשמלית לתא המטען.

מחיר החל מ-485 אלף ש'