לרכש הגומלין חשיבות אדירה לכלכלה הישראלית, לפתיחת דלתות לשווקים חדשים, להגדלת היצוא, לחיזוק התעשייה, להעברת ידע מקצועי ולהגדלת מספר מקומות התעסוקה בארץ. לדברי גבי גולומב מ"מ מנכ"ל רשפ"ת במשרד הכלכלה, רכש הגומלין של חברות זרות מהתעשייה הישראלית הסתכם בחמשת השנים האחרונות בכ- 12 מיליארד דולר. עוד אמר גולומב כי "לרכש הגומלין חשיבות אדירה לכלכלה הישראלית, לפתיחת דלתות לשווקים חדשים, להגדלת היצוא, לחיזוק התעשייה, להעברת ידע מקצועי ולהגדלת מספר מקומות התעסוקה בארץ".

רשפ"ת במשרד הכלכלה ומכון היצוא משיקים את מדריך תעשיית הרכב הישראלי לשנת 2014
יצוא תעשיית הרחב נאמד בכמיליארד דולר מדי שנה.

הרשות לשיתוף פעולה תעשייתי (הרשפ"ת) במשרד הכלכלה בשיתוף מכון היצוא משיקים לקראת השנה החדשה, מהדורה מעודכנת של מדריך תעשיית הרכב הישראלית. המדריך כולל מפרט על הענף ועל למעלה מ- 70 מפעלים יצרנים ויצואנים בתחום תעשיית הרכב ואינדקס מפורט לפי חלוקה נושאית של למעלה מ- 200 חברות העוסקות בתחום. המדריך יופיע על גבי CD ובאתר משרד הכלכלה –הרשפ"ת. מדינת ישראל מייצאת לתעשיית הרכב הגלובלית חלקים, מערכות, תתי מכלולים, ציוד לקווי היצור, חלקי חילוף ומוצרים ואביזרים לשוק המשני (Aftermarket ) בהיקף של כמיליארד דולר מדי שנה.

הרשפ"ת הינה יחידה במשרד הכלכלה הממונה מטעם המדינה על רכש הגומלין שמבצעות חברות זרות מהתעשייה הישראלית. רכש הגומלין מחויב כתוצאה מרכישות ישראליות המתבצעות על ידי הממשלה, חברות ממשלתיות וגופים ציבוריים אחרים. רכישות אלה כוללות ציוד לחימה עבור משרד הביטחון, ציוד לתחנות כוח עבור חברת החשמל , רכש רכבות וכלי רכב מסוגים שונים, ציוד נמלים, שדות תעופה, מחשבים, ציוד אלקטרוני, תקשורת ועוד. כ – 200 חברות זרות מהגדולות בעולם מבצעות רכש גומלין, בכ- 500 מפעלים ישראליים. חלק נכבד מהפעילות נערך עם עסקים קטנים ובינוניים ועסקים הממוקמים בפריפריה. לאחרונה גוברת המגמה של רכישות בישראל אף מעבר להתחייבויות, זאת כתוצאה מהניסיון והידע שצברו החברות הזרות והתעשייה הישראלית בפעילות עסקית משותפת ובשל איכות תוצרת התעשייה הישראלית ותדמיתה בעולם. להערכת הרשפ"ת ניתן להגדיל באופן ניכר את הייצוא בשנים הקרובות ולצרף מפעלים נוספים רבים למסגרת רכש הגומלין.

גבי גולומב מ"מ מנכ"ל רשפת במשרד הכלכלה מציין כי לרשפ"ת ולמכון היצוא, קשר ישיר עם יצרני הרכב ויצרניות המשנה המובילים בעולם, ולחלקם הסכמי מסגרת ארוכי טווח לשיתוף פעולה תעשייתי עם הרשפ"ת. הקטלוג הינו כלי עבודה חיוני וישמש את נציגי משרד הכלכלה ונציגי מכון הייצוא לקידום פוטנציאל העסקים של החברות הישראליות המופיעות בקטלוג, במגעם עם החברות, יצרניות רכב ויצרניות משנה, המחויבות לרכש גומלין כמו גם עם אלו שאינן מחוייבות ברכש גומלין.

גולומב הוסיף כי רכש הגומלין של חברות זרות מהתעשייה הישראלית הסתכם בחמשת השנים האחרונות בכ- 12 מיליארד דולר ולו חשיבות אדירה לכלכלה הישראלית, לפתיחת דלתות לשווקים חדשים, להגדלת היצוא, לחיזוק התעשייה, להעברת ידע מקצועי ולהגדלת התעסוקה בארץ.

המכון הישראלי לייצוא ולשיתוף פעולה בין-לאומי (IEICI) הינו ארגון ללא כוונת רווח, הפועל במשותף על-ידי ממשלת ישראל והמגזר הפרטי. המכון מקדם את היצוא התעשייתי ויצוא השירותים של ישראל וכן מפתח יחסי סחר, שיתופי פעולה עסקיים ושותפויות אסטרטגיות עם חברות מחו"ל. מכון היצוא מעניק שירותים לאלפי יצואנים ואנשי עסקים בישראל.

עופר זקס, מנכ"ל מכון היצוא: "מכון היצוא עוקב בהתמדה אחר המגמות הקיימות בשוק הרכב העולמי, וביחד עם נציגי תעשיית הרכב הישראלית והרשפ"ת מסייע ליצרנים ויצואנים רבים להצליח בפריצה ובמכירות לשוק הרכב הבינלאומי. השנה סייען מכון היצוא והרשפ"ת לחברות הישראליות להיפגש עם נציגי חברות רכב מובילות ביניהן: סקודה, פורד, BMW, קרייזלר, MAN ועוד."

המדריך ו/או ה -CD יופץ בתערוכות, כנסים ובאמצעות הנספחים המסחריים של משרד הכלכלה ברחבי העולם.