BMW מתחילה במכירה מוקדמת של סדרה 4 החדשה בישראל. הסדרה מבוססת על הפלטפורמה של סדרה 3 קופה אך מציעה אופי ספורטיבי יותר באמצעות הרחבת מפסק הסרנים מלפנים ומאחור והנמכת מרכב של 10 מ"מ. בנוסף לכך, דאגה BMW להנמיך את מרכז הכובד של המכונית כך שכיום, סדרה 4 היא בעלת מרכז הכובד הנמוך ביותר מבין כל הדגמים של במוו.

לדברי ברק כהן, מנהל חטיבתBMW ו-MINI בדלק מוטורס, תחילת המכירה המוקדמת ל-BMW סדרה 4 החדשה בישראל תהיה עם מחיר אטרקטיבי של החל מ-340 אלף שקל.

לסדרה 4 מידות הגדולות במעט מסדרה 3 קופה היוצאת.
• אורך של 4,638 מ"מ
• רוחב של 1,825 מ"מ
• גובה של 1,326 מ"מ
• בסיס גלגלים של 2,810 מ"מ.
על אף הגידול במידות לעומת הדגם היוצא העלייה במשקל הינה של 30 ק"ג בממוצע בלבד. נפח תא המטען עומד על 445 ליטר, 5 ליטר יותר מדגם הסדאן.

במכירה המוקדמת יוצעו בישראל הגרסאות הבאות:
• גרסת 420 בעלת מנוע 2000 סמ"ק טורבו בנזין 184 כו"ס במחיר 340 אלף ש'
• גרסת 428 בעלת מנוע 2000 סמ"ק טורבו בנזין 245 כו"ס במחיר 385 אלף ש'
• גרסת 435 בעלת מנוע 3000 סמ"ק טורבו בנזין 6 צילינדרים 306 כו"ס. דגם זה מאיץ מ-0 ל-100 קמ”ש ב-5.1 שניות בלבד במחיר 450 אלף ש'

כל הדגמים יוצעו עם תיבת 8 הילוכים אוטו'. וברמת אבזור תקנית עשירה אשר תכלול את קבוצות העיצוב וגימור הייחודיים של BMW ביניהם קבוצת ה-Sport וקבוצת הLuxury.

כחלק מהאבזור התקני העשיר יגיעו שתי הגרסאות עם מושבי ספורט, הגה עור ספורט כולל שליטה על תיבת ההילוכים, פנסי קסנון, מפתח חכם, חישוקים 18 אינץ' ומערכת ECO PRO המסייעת לנהג לצמצום צריכת דלק.

כאמור, סדרה 4 לא רק נראית ספורטיבית אלא גם תוכננה להיות כזו, לכן גם המתלים וזוויות הגלגלים (קאמבר) כיולו בכדי להציע התנהגות כביש זריזה ו"קלת רגליים". חלוקת המשקל לפי ב.מ.וו היא 50/50 המסורתית. גם בתא הנוסעים, הזהה בעיצובו לסדרה 3, התכונות הספורטיביות של סדרה 4 באות לידי ביטוי באמצעות ישיבה נמוכה משמעותית מגרסת הסדאן והתואמת את האופי הספורטיבי של הדגם.